フルスクワット
50Kg 10rep
120Kg 1rep
145Kg 3,2,2rep
120Kg 8,6rep
100Kg 10,10rep
ナローベンチプレス
70Kg 10,10,8rep
やっと145Kgで3rep出来るようになった♪
あと、メインセット後の120Kgも8rep出来た。以前は6repが限界だったけど。
節制して筋力が落ちたものの元に戻って来たようだ。
話は変わって、オーストラリアの通販サイトで注文した2300Wなドライヤー、本日発送しました。と言うメールが届いてた。注文してから一週間で発送か。しかし、Tracking Noの問い合わせ先を見ると中国のEMSだった。どうやら中国から発送しているようだ。
200Vのコンセントやら電線やら買っておいたんで、施主支給で電気工事してもらう予定。
SSTオイル(DCTF)交換
ウチのCX4A、75000Km走行していて、SSTオイルは無交換だったので交換する事にした。 某ショップでSSTオイル5.5L＋フィルター交換で39500円と見積もり出されてたんで、ショップ交換を考えていたが、やはり自分でやりたくなったのでDIYでやることにした。 必要なもの...
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ECUチューン関係で色々ググってたら、EGRと言う記述を見かけた。 どっかで見た事あるなぁ、と思ってECUFlashを見てみると"EGR Timing Advance"と言う設定項目があった。 気になったので、EGRとはなんぞや？とググッてみたところ、低... -
ブーストアップして色々遊んでますが、ブローオフが気になって、色々情報収集してみると・・・ギャランフォルティス純正のブローオフバルブ(本来はリリーフバルブ)は0.6Kでリリーフしてしまうとか。 そこで、ランエボ9(CT9A)の純正ブローオフバルブなら、1.2Kあたりでリリー...
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