で、仮合わせして見て、つくかどうか確かめてみた。
ランエボXのバンパー 新車外し後、倉庫保管と言う好条件で、程度は極上。 |
バンパー上側はボルトオンでした。ここは問題なし。 |
赤丸の部分が干渉してつきません。 切断してもいいのですが、根本的な解決にはならないでしょう。 |
向かって右側です。 車体側とバンパー側の取り付け穴の位置が全く違います。 |
向かって左側です。 ここも同様に車体側とバンパー側の位置が違います。 |
上記3つの相違点から、ランエボXのリーンフォースも移植しないとダメなようです。
現在時点でランエボXのリーンフォースの価格は約17000円。アルミ製なのでギャランフォルティスの鉄製リーンフォースよりは軽量化する事が出来ると言うメリットもありますが・・・
フェンダー下側のバンパー固定部品 白色のがフォルティス用、黒色のがランエボX用のものです。 フォルティス用のは直線ですが、ランエボX用のは カーブしてますし、取り付け穴も違います。 |
ランエボX用の固定部品をバンパーにあてがってみたところ。 当然全てのツメがしっかりとかかります。 |
フォルティス用の固定部品をバンパーにあてがってみたところ。 やはりと言うか・・・ツメがしっかりとかかりませんし、浮いてます。 |
上記の点からバンパー固定部品はランエボX用のものを切った貼ったするなりして取り付ける必要がありそうです。
と言うわけでランエボXバンパーはしばらくの間、屋根裏へ保管する事に・・・
リーンフォース交換が決定となったし、板金屋へ塗装に出さないといけないし。
あぁ、早くつけたひ・・・・
微妙に色々違うんですね
返信削除幅が違ったはずですがそれは大丈夫なんでしょうか?
いっそのことフェンダーまで・・・www
エボXSBがあればなぁ~
フレーム側は共通だけど、取り付ける部品が微妙に違うんですよねぇ。
返信削除幅は、バンパーそのものがペラペラなので幅の差異も吸収出来そう。
リューターがあれば加工がかなり楽になりそうなのでエアーリューター導入を考え中・・・