Defiの油温、油圧計のセンサー取り付け

臨時収入(?)があったもんで、Defiのレーサーゲージな油温、油圧計を買ったw
そんな訳で取り付けの記録。

油温計センサー編

温度センサーはこんな形してます。PT1/8です。CX4Aに取り付けるには
JURANの油圧/油温計用 ランサーEVO専用(品番:328045)が必要です。
別に、配管用品のPT3/8-1/8変換ナットでもイケると思います。
(ナット径は19mm以下のものでないと干渉してねじ込めません)

8mmのヘキサゴンソケットとロングハンドルラチェットで純正の
プラグネジを外します。ネジロック剤が塗布されていて結構
固いのでヘキサゴンレンチだと厳しいと思います。
外すとオイルが少し垂れて来ますのでウェス等で拭き取ります。

プラグネジを外してアダプター、温度センサーを取り付けたところ。
テーパーネジなのでシールテープを巻き付けて締め付けるのは基本です。

油圧センサー編

Defi レーサーゲージな油圧計のセンサー部。
これもPT1/8のテーパーネジになってます。

CX4Aへ油圧センサーを取り付ける場合、上記のパーツが必要です。
ラリーアートのオプションメーターもこのパーツを用いて取り付けるようです。
二つのパーツで700円ぐらいだったかな？1226A003とMD196129です。
アイボルトのヘッドにPT1/8のネジがあり、そこにセンサーを取り付けます。

このアイボルトと入れ替える形で取り付けます。
ここへアクセスするには右フロントタイヤを外して、フェンダーカバー、
右側アンダーカバーを外す必要があります。
このアイボルトは17mmのラチェットで外せます。

センサーを取り付けたところ。
タービンの近くなので熱害を考慮し、かつプーリーと接触しないように
取り回します。これは上部にパワステホースがあったのでそれに沿うようにして
取り付けました。パワステホースには熱害対策が取られていなかったので
思ったよりも熱がかからないのだと思います。

油温、油圧センサーの取り付けが終わった後、ブレーキクリーナーで油分を洗い流し、エンジンをかけてしばらくの間、レーシングするなりして漏れの確認を行ったところ、漏れは見られなかったので復元し、作業完了。

この時点でもう暗くなって来たので、メーター取り付け、配線はまた後日・・・・