tag:blogger.com,1999:blog-4897472447866681038.post7154479207095932466..comments2023-06-25T07:53:39.245+09:00Comments on Panachin's Blog...: OpenECU:SSTいじりの状況 その5panachinhttp://www.blogger.com/profile/04847669302617376688noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-4897472447866681038.post-51369076352079727572013-10-02T22:01:25.746+09:002013-10-02T22:01:25.746+09:00>KOMOさん
こんな拙いブログですが、参考にして頂けて嬉しく思います。
2008年式のは乗っ...>KOMOさん<br />こんな拙いブログですが、参考にして頂けて嬉しく思います。<br />2008年式のは乗った事が無いので分かりませんが、2008年式エボのSST制御は何通りかあって特に初期型のものだとダイレクト感があるようです。しかし変速ショックが強かったらしくデチューン方向へ書き換えられていったと聞いた事があります。<br />低速域のはウチのも色々試したんですが、渋滞時や住宅街走行時の変速フィールはなかなか難しいもんです。<br />今は諦めてMTモードにしてますよw<br />市街地走行であればATモードでも不満はないんですが‥‥<br />日本ではみんカラ内にそう言うフォーラムがありますが、あまり活発ではないですよねぇ。<br /><br />>これからもがんばってください!<br />ありがとうございます。これからも色々と書いて行きますね!<br />panachinhttps://www.blogger.com/profile/04847669302617376688noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4897472447866681038.post-9967317660742597892013-10-02T21:36:43.452+09:002013-10-02T21:36:43.452+09:00はじめまして。最近私もECU書き換えに取り組んでいます。
panachinさんのこのブログは大変参考...はじめまして。最近私もECU書き換えに取り組んでいます。<br />panachinさんのこのブログは大変参考になりましたので、お礼が言いたくて書き込みしました。<br />USのフォーラムも参考にしていますが、JDMでの実績をここで記載されているのはとても心強いです。<br />ありがとうございました。<br /><br />私は2008年式CY4Aですので、JDM定義がなくEDMをもとに作成して何とかいじれるようになってます。<br />低速、高負荷でのエンブレ改善に取り組んでいますが、中高速域では多少改善するものの低速域ではあまり・・・ですね(笑)<br />2008年と2011年以降ではSSTのECUの内容も違うのでしょうから、効果のほども違うのかもしれません。<br /><br />日本も海外のようにフォーラムがあればいいのですが残念です。<br />きっとpanachinさんのブログは参考になさってる方が多いと思いますよ~<br />これからもがんばってください!<br />KOMOnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4897472447866681038.post-38186321887800319612013-06-16T22:04:07.435+09:002013-06-16T22:04:07.435+09:00データ書き換えでブリッピングの改善は‥‥ウチ、そこまでSSTに精通してる訳ではないのでちょっと分から...データ書き換えでブリッピングの改善は‥‥ウチ、そこまでSSTに精通してる訳ではないのでちょっと分からないです。<br /><br />それに、スポーツモードではあんまし走ってないんですよ。<br />峠ぐらいかなぁ、使うのは‥‥<br /><br />スポーツモードで街乗り、MTモードで使われてるんでしたよね。<br />それだとどんなフィールなんだろ‥‥また今度試してみます(笑)<br /><br />ノーマルSSTでもカスタムSSTでも渋滞路が苦手と言うのは変わらないですね。<br />panachinhttps://www.blogger.com/profile/04847669302617376688noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4897472447866681038.post-66589464354712108292013-06-16T21:42:40.501+09:002013-06-16T21:42:40.501+09:00今の純正SST制御ってMTとATの悪いトコ取りって感じがするんですよね
そういえば、データ書き換え...今の純正SST制御ってMTとATの悪いトコ取りって感じがするんですよね<br /><br />そういえば、データ書き換えで低速シフトダウン時のブリッピングは良くなります?<br />仕様とはいえ回転が合わずギクシャクするシフトダウンはヘタクソが無理にヒールトゥしてるっぽくて恥ずかしい・・・(爆)終太郎noreply@blogger.com